Tour por Dubái
y, entre una parada y otra,
¡a descubrir los superdeportivos que aparecen por todas partes!
(Este post es, básicamente, una excusa para vaciar mi galería de fotos).
Cuando viajas a Abu Dabi y Dubái, en los Emiratos Árabes Unidos,
siempre acabas dedicando un día o, al menos, medio día a un tour por Dubái o una visita por Abu Dabi.
La ciudad es mucho más espectacular de lo que imaginaba.
Sus rascacielos y centros comerciales impresionan, pero también
los coches de lujo, como los Lamborghini y los Bentley,
que te encuentras como si fuera lo más normal del mundo.
(Sí, estaba disfrutando de lo lindo).
Y, por supuesto, la ciudad también es preciosa.
(Aquí casi te tropiezas con un superdeportivo a cada paso).
¡Dubái tenía que ser!
Ver la visita guiada por Dubái
(Lo bueno de esta excursión es que puedes reservar incluso la misma mañana).
Aunque no entiendo mucho de coches,
no podía evitar quedarme mirando y pensar: «¡Qué pasada!».
Vamos a descubrir estos superdeportivos
Un Chrysler de los años setenta:
el Chrysler Cordoba.
Por lo que me cuentan, es de primera generación.
Un clásico que estuvo de moda en Estados Unidos en los años setenta,
de esos coupés de lujo de dos puertas pensados para uso personal.
Este parece ser de la familia del Lamborghini Aventador Roadster LP700-4,
y ese verde fluorescente tiene su encanto.
Su carrocería afilada, que alberga un motor V12,
y el diseño tan llamativo de las luces traseras
me impresionaron mucho.
Otro de la familia del Lamborghini Gallardo
(Lamborghini Gallardo). Eso parece, al menos.
El Gallardo también es un superdeportivo, pero el Aventador de arriba
era el modelo insignia de Lamborghini en aquella época,
¡así que la diferencia de precio entre ambos era considerable!
Mercedes-Benz 280 SL,
el «Pagoda», de la serie W113.
Otro clásico emblemático de Mercedes-Benz de los años sesenta y setenta:
un roadster que, cuando está bien conservado,
sigue alcanzando precios elevados en el mercado de clásicos.
Por eso, un Pagoda en buen estado es una auténtica pieza de colección.
Todo brillante… ¡qué bonito!
Bentley Continental GT
(Bentley Continental GT).
Tiene esa presencia imponente propia de un gran turismo de lujo,
con una elegancia que se nota a primera vista.
Y ese verde tan intenso me encanta.
Una moto de la familia Indian Scout.
El asiento de cuero marrón y las alforjas laterales
le dan todo el encanto de una cruiser clásica.
BMW S 1000 R.
Está basada en la superdeportiva S 1000 RR;
al ser una moto naked, sin carenado, su aspecto parece menos agresivo,
¡pero sus prestaciones son de lo más potentes!
Lamborghini Huracán.
¡De un amarillo intensísimo!
No sé por qué, pero ese color le queda perfecto a su nombre.
Un ejemplar de la familia Mercedes-Benz W111 Cabriolet,
uno de los descapotables clásicos más representativos de la marca en los años sesenta.
Los que se conservan en buen estado son escasos y muy cotizados,
así que no me extraña que sean tan apreciados por los coleccionistas.
Un Suzuki Jimny
de los antiguos, con techo abierto.
Tiene un aspecto de lo más peculiar.
Tan pequeñito… ¿no les parece adorable?
Bentley Continental GT V8 S.
Combina elegancia con un marcado aire deportivo:
todo un gran turismo de lujo.
(Sin darme cuenta, esto ha dejado de ser una reseña de la visita por la ciudad
y se ha convertido en una galería de coches. ¡La próxima vez vuelvo con el recorrido urbano!).
Si hacen un tour por Dubái,
¡aprovechen también para fijarse en los coches que se cruzan por el camino!
Excursión de un día a Abu Dabi, la joya del desierto
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